Детейлинг центр
премиум-класса

Полная оклейка автомобиля занимает 3–4 дня в зависимости от сложности работ и объёма. Например, частичная оклейка отдельных элементов (капот, крыша, зеркала) может быть выполнена быстрее. Мы гарантируем качество и аккуратность на каждом этапе.

Полиуретановая плёнка (PPF) – это премиальный материал с выдающимися защитными свойствами. Она служит 7–10 лет, не желтеет и обладает уникальным самовосстанавливающимся слоем: мелкие царапины исчезают сами под воздействием тепла. Благодаря высокой эластичности, она идеально повторяет сложные формы кузова и надёжно защищает от сколов, камней и химических реагентов.

Виниловая плёнка (PVC) – более доступный вариант, который в первую очередь меняет внешний вид автомобиля. Срок её службы – 3–5 лет, под прямыми солнечными лучами она может выгорать. В отличие от полиуретана, винил не обладает защитными свойствами и хуже тянется, поэтому требует аккуратного монтажа.
Выбор зависит от ваших целей: если нужна долговечная защита – выбирайте полиуретан. Если важна стоимость и дизайн – винил станет отличным решением.

С разбором – это профессиональный подход, при котором снимаются отдельные элементы кузова (ручки, молдинги, решётки). Такой способ гарантирует идеальную точность – плёнка заходит в стыки, края не отклеиваются, а результат выглядит как заводское покрытие. Рекомендуется для премиальных автомобилей и при использовании дорогих материалов.

Без разбора – более быстрый и бюджетный вариант. Плёнка аккуратно подрезается по краям, но в некоторых местах могут оставаться минимальные стыки. Этот способ подходит для большинства задач, особенно если автомобиль не требует идеализма.

Наша компания профессионально выполняет оклейку, полировку и защитные покрытия для автомобилей любых марок и годов выпуска – от бюджетных моделей до элитных спорткаров.

Со временем лакокрасочное покрытие автомобиля теряет блеск, покрывается мелкими царапинами и окисляется. Полировка решает эти проблемы:

• Восстанавливает цвет – удаляет потускнения от солнца, дождя и реагентов.
• Устраняет царапины – даже глубокие дефекты становятся менее заметными.
• Создаёт защитный слой – специальные составы оберегают краску от УФ-лучей и химических воздействий.
• Придаёт эффект "нового авто" – после полировки кузов сияет, как в салоне.

Мы используем профессиональные полировальные пасты и оборудование, а также даём гарантию на результат.

Регулярная мойка – это не только эстетика, но и защита кузова.

• Зимой – минимум раз в 7–10 дней, так как реагенты и соль разъедают лак и металл.
• Летом – каждые 2 недели, но если машина ездит по пыльным дорогам или стоит под деревьями – чаще.
• В межсезонье – раз в 10–14 дней, чтобы избежать скопления грязи и влаги.

Последствия редкой мойки:

• Коррозия из-за реагентов и окисления.
• Постоянные разводы и потускнение краски.
• Ухудшение видимости через грязные стёкла.